文 / 老鱼儿
近日,东北地区规模最大的跨海大桥工程——长海大桥项目,在辽宁大连正式启动。
作为国道G507的重要组成部分,长海大桥是整个东北里程最长的跨海大桥项目,全长25.5公里,其中跨海段长约19公里,由大连长海县大长山岛鸳鸯港东侧入海,横穿里长山海峡,在大连普兰店区皮口港东侧登陆。
长海县是我国唯一海岛边境县,想要到达临近的大连市,长期只能通过海运。受潮汐、大风、大雾等自然因素限制,海运每年有60多天无法通航,即使在通航期间,也只能在白天的有限时段通行。
为解决长海县出行问题,国家还专门批准在该县建设机场。1988年11月8日,大长山岛机场建成通航,成为中国第一座县级民用机场,也被称为“内地最小的机场”。
早期,因为县域内岛屿众多,长海县内部陆路甚至还互不相通。为此大连于2014年7月1日通车运营了长山跨海大桥,将县内的大长山岛与小长山岛进行连接,实现了县内陆路的部分连通。
此次长海跨海大桥建成后,大连市与下属长海县之间的交通将被完全打通,改善海岛居民生活条件、带动海岛经济快速发展。
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