早盘收盘，国内期货主力合约涨跌互现，SC原油(607, -8.60, -1.40%)、燃料油(3495, -7.00, -0.20%)封涨停板，涨幅均为9.99%，低硫燃料油（LU）涨超8%，沥青(3609, -13.00, -0.36%)涨超6%，液化石油气（LPG）涨超5%。跌幅方面，集运指数（欧线）跌超16%，纯碱、菜粕(2479, 38.00, 1.56%)、豆一(4521, -21.00, -0.46%)跌超4%，豆粕(3111, 18.00, 0.58%)跌近3%。
中东局势升温，内盘原油开盘涨停
国庆期间，国际油价在中东地缘冲突影响下涨幅超过8%，10月8日开盘后，内盘SC强势涨停。
地缘冲突特别是伊朗与以色列冲突加剧是国庆期间油价上涨主要驱动。9月底10月初，黎巴嫩和以色列冲突升级，以色列对黎巴嫩开启地面攻击，伊朗于10月1日向以色列发射近200枚弹道导弹，以色列总理内塔尼亚胡在伊朗向以色列发射导弹后首次发声，称“伊朗犯下大错——将为此付出代价”。
市场担忧伊朗产能受损以及霍尔木兹海峡被封锁。伊朗是中东重要产油国，根据OPEC数据显示，2024年8月伊朗原油产量327.7万桶/日，日均原油出口量约170万桶；霍尔木兹海峡是全球重要的原油运输枢纽，是中东地区沙特、伊朗、伊拉克、阿曼、阿联酋、卡塔尔、巴林原油出口通道，海峡每日原油运输量约2100万桶，占全球消费量五分之一。
中辉期货分析师郭艳鹏认为，油市多空交织，关注地缘溢价可持续性。24年全球油市经历数次地缘冲突升温，油价攀升，然后随着冲突缓和，油价挤出地缘溢价。国庆期间，伊朗正面与以色列发生冲突，冲突不确定性提高。从供需基本面看，油价上方承压，一是消费旺季结束，美国原油库存开始累库；二是根据10月2日OPEC+JMCC会议，OPEC+将于12月起逐渐扩产，计划于2025年底将2023年11月宣布减产的220万桶/日产能逐渐恢复；三是中国原油进口下降，1-8月中国原油累计进口量36691.4万吨，同比下降3.1%，随着国内新能源快速发展，国内原油消费有达峰趋势。（中辉期货）
节后运力回升集运运价将延续下行走势
节中美东罢工快速结束使得航司借机推涨预期落空，节后运力回升，而货量进入淡季，预计运价将延续下行走势，近月合约将重回偏空氛围。但当下商品市场情绪整体火热，现货端与情绪端的驱动交织，预计盘面将出现多空博弈。节中中东地区地缘冲突升级将给远月合约带来一定支撑，整体走势有望强于近月合约，但绕行造成的运力损失有望在年内得到较好的补充，远月合约的上行空间有限。（国投期货）
